Rivenditore Authos Torino

[HopeMustang 11]

Ciao Ragazzi,

sono in contatto con il venditore in oggetto per la Mustang, voi lo conoscete come venditore?

[Mustangback 94]

Su google ne compaiono due ... Corso Grosseto e Corso Unione Sovietica ...

[Dany 15]

Conosco, rivenditori ufficiali, io l’ho ordinata e comperata da Authos c.so Moncalieri, Torino. Sono soddisfatto,  professionali sia come vendita sia come officina. 

[HopeMustang 11]

Hanno una mustang V8 a 35400 con pochissimi km, bianca con strisce blu, cambio manuale con tutti gli accessori tra qui sedili climatizzati come piace a me. 

Sto chiedendo quanta garanzia rimane e nel caso se poterla avere depotenziata a 250cv per via del superbollo, magari da far sistemare al quinto anno così da pagare solo 12€ a kWh.

[Federico 100]

12 minuti fa, HopeMustang ha scritto:

Hanno una mustang V8 a 35400 con pochissimi km, bianca con strisce blu, cambio manuale con tutti gli accessori tra qui sedili climatizzati come piace a me. 

Sto chiedendo quanta garanzia rimane e nel caso se poterla avere depotenziata a 250cv per via del superbollo, magari da far sistemare al quinto anno così da pagare solo 12€ a kWh.

E perdere 200CV?

[PYCON 702]

Conosco quello di Corso Grosseto. Ci sono stato 2 volte, reparto assistenza. Competenti e gentili, ne ho un buon ricordo

[HopeMustang 11]

2 ore fa, Federico ha scritto:

E perdere 200CV?

Si ma recuperarli quando il bollo scende a 12€.....  dovrebbero essere già due bolli pagati in base all'immatricolazione, per 3 anni risparmierei cmq parecchio e poi riportarla normale.

[Federico 100]

non sapevo fosse possibile ridurre cosi tanti cavalli... quindi devi cambiare il libretto? Suppongo che i Cv siano menzionati sul libretto attuale

[Mattia86 277]

Auto già immatricolata, va credo radiata, richiesto nuovo collaudo con nuova potenza, per poi rifare di nuovo la trafila per riaverla con la potenza originale. Tre immatricolazione in 5 anni , per non parlare delle modifiche da fare al motore, altri costi....

Ne vale la pena?

Ti conviene cercare una 5 gen restyling che ha già la riduzione e monta il Coyote. Considera che sono comunque circa 1500 € l'anno solo di superbollo.

 

[Federico 100]

8 minuti fa, Mattia86 ha scritto:

va credo radiata, richiesto nuovo collaudo con nuova potenza, per poi rifare di nuovo la trafila per riaverla con la potenza originale.

 

Proprio quello pensavo, visto che la macchina è già immatricolata

[HopeMustang 11]

46 minuti fa, Mattia86 ha scritto:

Auto già immatricolata, va credo radiata, richiesto nuovo collaudo con nuova potenza, per poi rifare di nuovo la trafila per riaverla con la potenza originale. Tre immatricolazione in 5 anni , per non parlare delle modifiche da fare al motore, altri costi....

Ne vale la pena?

Ti conviene cercare una 5 gen restyling che ha già la riduzione e monta il Coyote. Considera che sono comunque circa 1500 € l'anno solo di superbollo.

Ops mi sa che hai ragione... porca miseria mi sto incasinando da solo

 

[HopeMustang 11]

Quinta generazione di che anno parliamo precisamente? Così la cerco su Autoscout
grazie

[Gianni 73]

Bravo purtroppo qui è così anche chi potrebbe non la compra e all' estero ridono e fanno affari d'oro. 

[Mattia86 277]

Con il motore Coyote dal 2011 in avanti se non ricordo male....

[Mustangback 94]

Da Cavauto la vendono anche già depotenziata ...

[HopeMustang 11]

2 ore fa, Mustangback ha scritto:

Da Cavauto la vendono anche già depotenziata ...

Si ma sul nuovo, non mi pare che ne abbiano usate

[Mustangback 94]

Prendi una vecchia V6  5gen .... o una GT che abbia già 10 anni per pagare il superbollo ridotto ... soluzioni non esistono ...