Errore p0171 p0174 Da una Vita

[Nick Highway 40]

Buonasera , scusatemi se è molto tempo che non scrivo. 

Ormai sono quasi 5 anni che ho la mustang  ed ho sempre avuto questi maledetti due errori p0171 e p0174

Tutto è iniziato cosi' : quando ho acquistato l 'auto aveva uno spacer e  un tubo in acciaio  e il filtro originale e in piu una specie di ventola nella gomma blu  , come vi allego in foto e non avevo questi due errori .

A me l 'auto piaceva piu'  originale quindi ho tolto lo spacer il tubo in acciaio e la ventola ed ho messo quello classico ford da li in poi ho sempre avuto questi errori .

La macchina funziona bene non ho mai avuto problemi pero prima o poi volevo risolvere , per questo chiedo a voi che siete molto piu esperti di me.

Vi ringrazio in anticipo per le vostre risposte 

[PYCON 702]

Fammi capire... Sono 5 anni che giri con la macchina CON PROBLEMI DI MISCELA MAGRA ?!?!

 

[SoMuchHard 19]

AAH si mi ricordo ebbi lo stesso problema ma a me era per la mappatura centralina. Secondo me dovresti mettere tutto stock oltre al filtro, ti serve il corpo farfallato e il tubo stock nero. Senti comunque i più esperti.

[Nick Highway 40]

Il problema e che adesso ho tutto stock ed ho appunto quell errore  l unica cosa che non sono e se e stata fatta la centralina , so di certo solo che prima c era il filtro a cono liu lo spacer e la ventola 

[PYCON 702]

11 ore fa, Nick Highway ha scritto:

Il problema e che adesso ho tutto stock ed ho appunto quell errore  l unica cosa che non sono e se e stata fatta la centralina , so di certo solo che prima c era il filtro a cono liu lo spacer e la ventola 

Se prima c'era un cono NON P&P e uno spacer, al 99% hanno rimappato la centralina x variare la % di aria/benzina nel rapporto di compressione. Così, adesso tornando al tubo stock, filtro stock ecc, ti trovi ad avere una miscela che la centralina non può far rientrare nel suo range di lavoro. Quindi partono gli errori P017x.

 

Hai 2 strade:

* rimettere filtro a cono e via dicendo

* riportare la centralina a stock

 

Nel mentre, fatti un giro sui forum americani e troverai un bel po' di persone che si sono ritrovate la sede di un cilindro forata e/o danneggiata x aver viaggiato troppo a lungo con questi errori di miscela

[SoMuchHard 19]

16 ore fa, Nick Highway ha scritto:

Il problema e che adesso ho tutto stock ed ho appunto quell errore  l unica cosa che non sono e se e stata fatta la centralina , so di certo solo che prima c era il filtro a cono liu lo spacer e la ventola 

Ahh ok beh allora le vie sono quelle che t iha descritto pycon. Ti consiglio mi mettere la centralina stock se ti piace l'auto originale.

[Paolo 493]

Io ho rimesso la mappa originale e l’errore, che avevo anche con la mappa modificata, rimane... il meccanico mi ha detto che la macchina adesso si deve riabituare ... ahahah!!!

[Nick Highway 40]

Ragazzi Faro' un po di prove e vi faccio sapere intanto vi ringrazio per le vostre risposte , vi tengo aggiornati

[PYCON 702]

16 ore fa, Paolo ha scritto:

Io ho rimesso la mappa originale e l’errore, che avevo anche con la mappa modificata, rimane... il meccanico mi ha detto che la macchina adesso si deve riabituare ... ahahah!!!

Sa un po' di stronzata... No ?!

[Nick Highway 40]

Ragazzi Buon Pomeriggio , Alla Fine ho risolto il problema , purtroppo avevano fatto un gran casino ma la soluzione era abbastanza semplice in pratica era stato montato il box del filtro del V8 quindi ho ripreso un filtro del V6 ed ho risolto a vista sono davvero molto simili per fortuna avevo un amico con la V6 e con le macchine accanto abbiamo fatto caso a questa cosa cmq vi ringrazio molto per i consigli

[PYCON 702]

5 anni di rischio risolti in 5 minuti