Livello olio cambio automatico

[decatonate 2]

Buonasera, 

se cortesemente qualcuno mi può dire il modo corretto per controllare il livello olio del cambio automatico C4 su un coupè del 68:

Leva sulla P con motore caldo ma spento?

Leva sulla P con motore caldo e acceso o altro ancora?

 

[Mattia86 277]

11 ore fa, decatonate ha scritto:

Buonasera, 

se cortesemente qualcuno mi può dire il modo corretto per controllare il livello olio del cambio automatico C4 su un coupè del 68:

Leva sulla P con motore caldo ma spento?

Leva sulla P con motore caldo e acceso o altro ancora?

 

Ciao la procedura è la seguente.

Con olio e motore in temperatura (dopo un giro di qualche km perchè l'olio del cambio deve essere almeno a 65 gradi) mantenendo il pedale del freno premuto occorre muovere la leva nelle varie posizioni per tre volte in modo da far si che l'olio sia bene in circolo nel cambio e nelle varie valvole. Poi con leva in P e motore acceso controllare il livello che deve essere tra ADD e FULL, nel caso rabboccare.

[decatonate 2]

Grazie Mattia, farò come dici tu...pensa che senza muovere la leve nelle varie posizioni per 3 volte mi trovo già a fare il rabbocco.

[Mattia86 277]

2 ore fa, decatonate ha scritto:

Grazie Mattia, farò come dici tu...pensa che senza muovere la leve nelle varie posizioni per 3 volte mi trovo già a fare il rabbocco.

Ma hai perdite? Perchè l'olio non può essere bruciato dal cambio, quindi o perdite o ha sempre avuto il livello basso. Non esagerare nel rabbocco e metti pochissima quantità di olio alla volta ci vuole un attimo ad andare fuori livello. Meglio se stai un pelo sotto al massimo.

[decatonate 2]

Quando lascio la macchina ferma almeno 5 cinque giorni dopo averla girata si vede una piccola chiazza per terra e indicativamente gocciola all'altezza dell'attacco tra cambio e motore, qualche anno fa misi un motore revisionato con tutte le guarnizioni nuove, ora non saprei se ci sta qualche paraolio tra il millerighe e il motore che perde...