Modifica Radio

[CML111 109]

Come ho già detto, il Pac è un'interfaccia che - senza intervenire sui cablaggi originali e mantenendo anche i medesimi connettori stock - permette di fruire di tutto l'impianto americano preinstallato all'origine, amplificatore compreso. Questo infatti - è da notare - non funzionerebbe senza adattatore.

In pratica, con l'uso del Pac, si cambia solo la radio USA con una europea, fruendo di tutto il resto della componentistica già presente sulla vettura.

Certo, se si sa come fare, i cablaggi potrebbero essere tagliati e ricollegati manualmente, anche senza Pac, ma allora andrebbe comunque sostituito l'amplificatore USA con uno EU.

[Chris71 3]

Tutto chiaro!!! Grazie!!!

Prenderò mascherina, pac e radio 1 din.

Grazie ancora a tutti!!

[AleNT 18]

Come ho già detto, il Pac è un'interfaccia che - senza intervenire sui cablaggi originali e mantenendo anche i medesimi connettori stock - permette di fruire di tutto l'impianto americano preinstallato all'origine, amplificatore compreso. Questo infatti - è da notare - non funzionerebbe senza adattatore.

In pratica, con l'uso del Pac, si cambia solo la radio USA con una europea, fruendo di tutto il resto della componentistica già presente sulla vettura.

Certo, se si sa come fare, i cablaggi potrebbero essere tagliati e ricollegati manualmente, anche senza Pac, ma allora andrebbe comunque sostituito l'amplificatore USA con uno EU.

 

L'amplificatore intendi per lo shaker 1000 o anche per il 500?

[CML111 109]

Parlavo della mia esperienza personale di sostituzione "fai-da-te" di uno Shaker 500.

L'unica cosa che potrebbe cambiare è FORSE il Pac, bisogna soltanto leggere nelle specifiche del sito americano se fanno differenze di interfaccia per 500 e 1000 (ai tempi ho letto tutto, ma ora non ricordo).

[AleNT 18]

Parlavo della mia esperienza personale di sostituzione "fai-da-te" di uno Shaker 500.

L'unica cosa che potrebbe cambiare è FORSE il Pac, bisogna soltanto leggere nelle specifiche del sito americano se fanno differenze di interfaccia per 500 e 1000 (ai tempi ho letto tutto, ma ora non ricordo).

 

Grazie per le info! 

[mustangv8style 42]

Ma nessuno ha da vendere il sub dello shaker 1000? Con cablaggi vari?

 

Inviato da Note 3

[rosenheim74 444]

Ma nessuno ha da vendere il sub dello shaker 1000? Con cablaggi vari?

 

Inviato da Note 3

 

Merce rara.......io l'ho trovato in Germany da un Tedesco che smantellava una GT incidentata.

[mustangv8style 42]

Merce rara.......io l'ho trovato in Germany da un Tedesco che smantellava una GT incidentata.

E per il cablaggio che va dalla radio al sub nel baule come hai fatto?

 

Inviato da Note 3

[Paolo 493]

Che ne pensate di questo?

 

[rosenheim74 444]

E per il cablaggio che va dalla radio al sub nel baule come hai fatto?

 

Inviato da Note 3

Mi ha dato il cablaggio tagliato a 30cm dali amplificatori,tutto il resto è incorporato nel fascio cavi di origine e non puo' essere staccato.

Con quello in mano si collega come un normalissimo amplificatore.

[mauro71 29]

Che ne pensate di questo?

 

Che è una figata! Bisogna vedere se con le vibrazioni dell'auto in corsa (buchi, dissuasori, strade dissestate etc.) rimane tutto ancorato come si deve.

Non ho capito però se si interfaccia in qualche maniera con l'impianto della radio originale...

 

 

Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

[il duca 395]

Che ne pensate di questo?

 

https://www.youtube.com/watch?v=mBGCc3X241U

 

:o

 

x Mauro71: credo che si interfacci col bluetooth, è l'unico modo...

 

P.s. se l'accrocchio è fatto bene e il magnete è potente non credo ci siano rischi di cadute accidentali... Detto questo: LO VOGLIO. Come si ordina?

[aleandro_3040 50]

Io di questo video guardavo solo il cambio. Pallina nera cazzuta e cambio a 6 rapporti manuale. :-)

[mustangv8style 42]

Mi ha dato il cablaggio tagliato a 30cm dali amplificatori,tutto il resto è incorporato nel fascio cavi di origine e non puo' essere staccato.

Con quello in mano si collega come un normalissimo amplificatore.

scusami mi vorresti dire che anche io avrei la predisposizione per lo shaker 1000 completo?

ovvero mi manca quel piccolo cablaggio che va al sub?

se cosi dove li dovrei attaccare i cavi che vanno al sub?

avete per caso uno schema ecc.

grazie

[rosenheim74 444]

scusami mi vorresti dire che anche io avrei la predisposizione per lo shaker 1000 completo?

ovvero mi manca quel piccolo cablaggio che va al sub?

se cosi dove li dovrei attaccare i cavi che vanno al sub?

avete per caso uno schema ecc.

grazie

No,non hai la predisposizione,le auto con l'opzione "1000" avevano il cablaggio integrato nel fascio cavi che andava al retro dell'auto.

Avere uno schema risolverebbe e si potrebbe anche acquistare un "sub" aftermarket.

[mustangv8style 42]

No,non hai la predisposizione,le auto con l'opzione "1000" avevano il cablaggio integrato nel fascio cavi che andava al retro dell'auto.

Avere uno schema risolverebbe e si potrebbe anche acquistare un "sub" aftermarket.

Ok ho capito..ma quindi il cablaggio che arriva al sub originale con i due ampli com è? Mi spiego meglio: che cavi ci arrivano? Positivo negativo segnale ecc. Giusto per capire e farlo da me. Mi interessa mettere il sub ma voglio tutto originale. No sub e ampli aftermarket.

Grazie rosenheim per sopportarmi :)

 

Inviato da Note 3

[Sallivan 7]

Ciao ragazzi, leggevo questa discussione e mi chiedevo: io ho un subwoofer preamplificato che avevo su un altra auto. Vorrei metterlo sulla mia Stang V6 5gen restyling ma da quanto leggo i cablaggi non corrisponderanno. Sapete indicarmi il nome o un link di dove posso acquistare un adattatore o comunque il necessario per far ciò? 

grazie anticipatamente e buona Pasqua a tutti