Problema cambio automatico

[mcflurry 76]

Salve amici,

venerdì scorso la mia stang del '67, o meglio il cambio, mi ha giocato un colpo gobbo.

 

Monta un C-4 Select Shift Cruise-O-Matic e, il signorino, ha deciso di non funzionare. Mi spiego meglio: in prima parte tranquillamente ma non riesce a cambiare in seconda quando sembra cambiare è come se andasse in folle e l'auto non ha più trazione.

 

Mi son divertito, Marina di Ravenna - Alfonsine in prima alle 4 di notte...

 

Idee sulla causa? (il livello dell'olio è ok)

 

Grazie come sempre

[davide.cd 831]

ok,questo in automatico non va,in manuale,se selezioni la marcia te cosa succede??cambia rapporto o va' in folle??

[mcflurry 76]

Dunque se metto in 1 tutto ok se metto in 2 fa come in D, va in folle. Se metto in R tutto ok.

[davide.cd 831]

credo sia arrivato il tempo di una bella revisionatina al cervello del cambio.

 

hai mai fatto fare una pulizia del circuito idraulico?

[mcflurry 76]

Ciao Davide,

ho pulito tutto prima di rimontarlo... mannaggia! 

 

Cmq domani metto sul ponte e vediamo di che morte morire

[Adriano S. 796]

Ciao , ma quando hai restaurato la macchina hai fatto una revisione del cambio completa spero con un kit del genere?

 

[mcflurry 76]

Ciao Gekko, na, nessuna revisione, funzionava benissimo quindi decisi di non intervenire. 

Direi che potrebbe essere stato uno sbaglio... oppure aspettavo questo momento

[mcflurry 76]

Ok, giovanotti, ieri sera dopo lavoro-allenamento-cena ho sfilato il cambio... revisione completa! Così mi tolgo il pensiero e vaff...

(per la felicità della mia consorte)

[Mattia86 277]

Una volta che hai fatto il lavoro, mi diresti quanto ti è costato il tutto? anche in privato se vuoi!  Grazieeeeeee

[Adriano S. 796]

se e' in grado di farlo da solo , c'e' solo il costo del rebuild kit ..

[Mattia86 277]

Questo lo so, era per capire con manodopera cosa costava il tutto....

[Adriano S. 796]

Calcola circa 900/1200 euro smontare , sabbiare , revisionare , verniciare e olio ... Senza il kit ...

[Mattia86 277]

Per sabbiare e verniciare? Il carter del cambio è in alluminio credo non verniciato....

[mcflurry 76]

Ti saprò dire tutti i costi. Calcola che mi aiuta un amico che come lavoro revisiona cambi, posso farti il "parallelo" di prezzi: fatto da me e come se fosse fatto da lui

[Adriano S. 796]

Per sabbiare e verniciare? Il carter del cambio è in alluminio credo non verniciato....

Intendevo Verniciare in trasparente ....

[mcflurry 76]

Bene, ho un primo prezzo: 2.300 euro per sistemare il cambio se il lavoro dovesse farlo una nota ditta del bolognese. MASIETEFUORI!!!

 

Ho appena telefonato alla suddetta ditta, mi richiamerà il capo officina per le info tecniche, sentiamo che dicono. E' ovvio che il lavoro lo farò io ma sono curioso di sentire questi professionisti cosa hanno da raccontare.

[franz55 49]

Effettivamente caruccio!

[atevres 186]

Guarda e ascolta qui:

https://www.youtube.com/watch?v=KU0yyHJTZWg

https://www.youtube.com/watch?v=w1hFeS0ISJM

https://www.youtube.com/watch?v=bGXXhE-3TF8

 

Se sai bene l’inglese, io ho preso alcuni di questi video: http://www.badshoeproductions.com/

Arrivati Martedì, son fatti molto bene davvero, e anche se magari non ti cimenterai, sono di grande interesse.

[mcflurry 76]

Ottimi video... sicuramente d'aiuto! Grazie

[mcflurry 76]

Questa settimana sistemerò il cambio, oggi è arrivato il kit completo... vediamo cosa tiro fuori

[mcflurry 76]

Dato che ho deciso di farmi il lavoro da solo sono riuscito solo questa settimana ad aprire il cambio, tanto amate ferie! 

 

Anamnesi: pacco frizioni 1-2 finite e valve body inchiodata

 

Soluzione:

- https://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=PAKT26702+01

- https://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=PA26301+01

 

il kit mi è arrivato da mo, la valve body dovrebbe a breve...

 

daicazzo!

[Deluxe 173]

Allora che dire..buona vacanza!

[mcflurry 76]

Ma si dai...

[mcflurry 76]

Ho deciso di aggiungere questo: http://www.summitracing.com/parts/flx-4120

[atevres 186]

Bravo, ottima scelta sopratutto ai nostri gg con le nostre strade/traffico. E' sempre meglio l olio del cambio tenerlo piu fresco e pulito possibile x mantenerlo al meglio nel tempo.

Inoltre in questo modo porti via anche calore al radiatore, aiutandolo a mantere piu fresco il motore.

Poca spesa grande resa.