Problema cambio automatico

[baraz 341]

 

Per il forum, hai fatto bene. Non sei l' unico a scrivere e partecipare alle discussioni anche sull' altro forum, io compreso. D'altronde qui c'è poco, purtroppo, di cui discutere sulle Mustang più datate. Funzionano tutte perfettamente.

 

hai dimenticato di dire che tutti (o quasi) nell'altro forum sanno tutto di tutto, anzi sono i migliori sulla piazza... 

[mcflurry 76]

Ci sono io che abbasso la media...

 

 

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[atevres 186]

hai dimenticato di dire che tutti (o quasi) nell'altro forum sanno tutto di tutto, anzi sono i migliori sulla piazza... 

 

..sopratutto in quotazioni di macchine..

 

Credo che un buon 90% non abbia mai smontato nemmeno il filtro dell'aria..ma si sa, con google e chiacchere x sentito dire "the sky is the limit"

[davide.cd 831]

..sopratutto in quotazioni di macchine..

 

Credo che un buon 90% non abbia mai smontato nemmeno il filtro dell'aria..ma si sa, con google e chiacchere x sentito dire "the sky is the limit"

 

potrei anche concordare, ma  fate i bravi per favore ... che poi mi tocca fare i duelli con gli utenti di altri forum     

[mcflurry 76]

Boni!!!

 

 

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[Adriano S. 796]

nessuno deve ricordare che Baraz da piccolino ha ucciso/stirato un gallo con una carriola :lol:   ..

[mcflurry 76]

Gallo rincoglionito comunque

 

 

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[atevres 186]

potrei anche concordare, ma  fate i bravi per favore ... che poi mi tocca fare i duelli con gli utenti di altri forum     

 

La mia non è una critica all altro forum, nemmeno nei confronti di qualche utente in particolare (anche xchè ne conosco e considero come fondamentali pochi), è puntualizzare un fenomeno culturale generico.

Devo dire che comunque ci sono degli utenti estremamente preparati, alcuni diventati "amici" con i quali mi confronto molto in privato. Molti però ho notato non sanno nemmeno quello che dicono.. un pò come succcede in tutti i forum (...), siano di macchine, tennis, gnagna, ecc.

[atevres 186]

Tornando al discorso cambio, tieni presente mc che è un circuitocon elementi che lavorano in pressione. Questo comporta estrema importanza in tolleranze, compatibilità dei materiali/elementi, elementi viscosi, capacità del circuito. Alterando qualche di questi elementi, alteri il suo funzionamento, pertanto alcuni valori dovranno esser rivisti.

 

Ne val la pena modificare un robusto C4, ripristinato stock, senza aver davanti 8 cilindri che non sviluppino +320/350 hp ? ... mmmm non direi.

[baraz 341]

nessuno deve ricordare che Baraz da piccolino ha ucciso/stirato un gallo con una carriola :lol:   ..

 

come fai a ricordartene??? 

[Adriano S. 796]

Hahahahaha questa non la dimenticherò mai ! Attacca brighe già dalla

Nascita !

[mcflurry 76]

Attacca galli più che attacca brighe

 

 

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[mcflurry 76]

In settimana rismonto il cambio... e tanti auguri!!!

[mcflurry 76]

Eccovi un bel reportage:

 

 

[baraz 341]

Quindi?

 

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[mcflurry 76]

Quindi devo capire come fa l'olio a essere impestato di merda. Questo è il primo sguardo, il colpo di fulmine [emoji5]

 

 

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[baraz 341]

Frizioni?

 

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[mcflurry 76]

Allora ho terminato la ri-revisione del cambio, problema alla pompa... 

 

Pensavo, visto che l'olio era pieno di schifo, di cambiare il convertitore. Consigli? Chi ne ha uno in casa? Chi me ne regala uno 

[mcflurry 76]

Salve, rinnovo la richiesta, chi ha un convertitore tipo uno Sizzler TCI per motori tipo stock?

[mcflurry 76]

Salve, ragazzi, dopo aver smontato il cambio 4 volte e altrettante revisioni i problemi continuano. Causa famiglia e lavoro (tutto molto bello) il tempo da dedicare scarseggia e sarei quasi quasi deciso ad acquistare un C4 nuovo. Si accettano ovviamente consigli per gli acquisti...

 

Grazie a tutti.

[mcflurry 76]

Sono ancora qua, ieri ho provato a regolare le frizioni ma l'auto rimane immobile, continua funzionare solo la retro. Purtroppo ho sempre meno tempo quindi opterò per la "spesona": QUESTA

 

Se qualcuno sa come aiutarmi...