BRACCI, TIRANTI, TESTINE : rifaccio anche ste cose qui...

[PYCON 702]

Come avrete ormai intuito, in questo periodo mi sono preso un po' a cuore le manutenzioni / upgrade che negli ultimi mesi, sempre fuori x lavoro, avevo dovuto rimandare... Oltre all'illuminazione anteriore, al climatizzatore e alle gomme, è arrivato inevitabilmente il momento di cambiare le seguenti cose ( e dopo non vi stresso + ) :

 

 

* BRACCI SOSPENSIONE ANTERIORE ( SX + DX )

* TIRANTI DELLA BARRA STABILIZZATRICE ANTERIORE ( SX + DX )

* TESTINE DELLO STERZO ( SX + DX )

* TIRANTI DELLA SCATOLA GUIDA ( SX + DX )

 

Sugli ultimi 2 oggettini, sono ancora titubante, dipenderà da una serie di cose. Ma tendenzialmente pensavo di rifare tutti e 4... Sapreste darmi una mano ? Come si chiama questa roba in inglese ? Proverei anche a cercarla su ebay o altro ma mi esce di tutto di +, anche dai vari traduttori ( google e company )

 

Grazie a tutti 

[dady7401 151]

Ti porto anche la mia visto che sei in vena di spese...

[dady7401 151]

Le mie testine dello sterzo le ho prese su rockauto e le ho prese rinforzate

[Starluke 180]

Domanda/curiosità......perchè cambiare ste 4 cose? Per metterne di diverse o solo per sostituzione? Sono usurate/danno problemi? Non è che devo preoccuparmi di controllare cose che non so, anche sulla mia?

[PYCON 702]

Domanda/curiosità......perchè cambiare ste 4 cose? Per metterne di diverse o solo per sostituzione? Sono usurate/danno problemi? Non è che devo preoccuparmi di controllare cose che non so, anche sulla mia?

 

Dipende da quanti km hai su... Io non ho mai avuto grossi problemi, di nessun tipo. Ho solo sentito a naso che la ruota anteriore destra aveva qualcosa di inconsueto e controllandola, mi sono preso i complimenti dal mecca xchè in effetti ha un lievissimo gioco ( non se n'era accorto manco il gommista a marzo ). Così lieve che te ne accorgi solo con ruota dritta muovendola "con forza" con le mani... Risultato ? Cambio mezzo avantreno Tanto la manutenzione va fatta anche su queste cose e anche se non avevo problemi e potevo andarci avanti così altri 2 o 3 anni, mi sento + tranquillo. Poi magari metto anche qualcosa di migliore dei ricambi originali, vediamo cosa trovo...

[dady7401 151]

Si si non serve che prendi pezzi originali... Io ho comprato pezzi della mog che sono più sportivi e più robusti

[Starluke 180]

Capito denghiu..... Anni e KM della tua, Pycon?

[Ribelle 72]

Io questo lavoro lo ho già fatto ed i pezzi li ho presi su Ebay in Italia. Purtroppo non ricordo il nome del venditore ma ricordo che era di Treviso o giù di li

[Niko68 31]

Il solito Pycon che arriva la calda stagione e compra a destra e manca quando sul forum ci sono negozianti qualificati come Luca!! 

[dady7401 151]

Il solito Pycon che arriva la calda stagione e compra a destra e manca quando sul forum ci sono negozianti qualificati come Luca!!

 

Esatto...

[PYCON 702]

Ah ma Luca è sempre la mia primissima scelta, tranqui Ma anche tu 6 tra i miei venditori preferiti vecchio Nik

[PYCON 702]

Allora, breve aggiornamento... Avrei trovato di tutto di +, in particolare :

 

* BRACCI SOSPENSIONE ANTERIORE

* TIRANTI DELLA BARRA STABILIZZATRICE ANTERIORE

* TESTINE DELLO STERZO

* TIRANTI DELLA SCATOLA GUIDA

* CUSCINETTO RUOTA ANTERIORE

* TAMPONE SUPERIORE AMMORTIZZATORE

 

e sarei intenzionato a comprare tutto, solo sull'ultimo punto non sono convinto che mi serva ( costano una 60ina di sacchi a tampone, di questo il meccanico non ha detto nulla, non so... )

 

:)

 

PS Un ringraziamento per l'aiuto nella ricerca e per le spiegazioni va a Davide e Nik 

[Starluke 180]

Non mi hai più risposto sugli anni e km della tua macchina, bestia!

[PYCON 702]

Non mi hai più risposto sugli anni e km della tua macchina, bestia!

 

Ma se ti ho scritto tutto in privato mister led !!!

[andre79 17]

ank'io dovrei fare qualche lavoretto di questi...

soprattutto perchè fino al mese scorso viaggiavo con assetto!!

io per il momento ho cambiato i tie rod end (le testine dei tiranti dello sterzo)

avevo comprato anche i perni/cuscinetti dei mozzi ruota, purtroppo non ho potuto montarli in quanto x smontare gli originali serve una pressa idraulica che non ho e i nuovi pezzi si montano in maniera diversa.

ora come ora, questi pezzi non li comprerei più, ma opterei per comprare i braccetti completi (lower control arm).

a voler fare un bel lavoro bisognerebbe anche cambiare tutti i giunti di gomma delle sospensioni, magari cambiandoli con omologhi pezzi ma in poliuretano più durevole.

[PYCON 702]

Andre, hai ragione, mi sono letto un po' di forum USA e in tanti raccomandano questa soluzione. Ci sono componenti in poliuretano così come altri che mi sembra di capire siano in altre leghe analoghe... Solo che, come x ogni cosa, ci sono pro e contro. E' vero, sono molto + durevoli, di contro perdono "morbidità" in fretta e rendono l'auto ancora + rigida. Il punto, almeno x me, + negativo è che sembra richiedano frequentemente una lubrificata xchè altrimenti cigolii, rumorini, sgnik sgnik, diventano parte integrante della guida di tutti i giorni...  Sto valutando varie alternative ma ci sono quasi... 

[CML111 109]

Infine metterai anche un po' di link, vero?

[PYCON 702]

Ci siamo quasi Claudio, ci siamo quasi Voglio solo riuscire a finire di trovare tutto ( non solo di questo topic, anche del resto, clima, ecc ) e poi di ogni cosa vi dirò cos'ho comprato, a quanto, dove, ecc

[PYCON 702]

Discorso chiuso, ho ricevuto i primi 2 pacchi la scorsa settimana e il terzo e ultimo pacco arriverà a giorni.

 

La settimana prossima facciamo tutto il lavoro Grazie a tutti x i suggerimenti

 

 

PS x link o consigli su dove comprare, scrivetemi in privato. Sto ripulendo i miei topic di troppi link che ho postato, non voglio far torto a nessuno pubblicizzando involontariamente un venditore sì o un altro no...

[PYCON 702]

A distanza di un po'... Tutti i ricambi sono stati installati, la guida è migliorata, la tenuta anteriore e la precisione di sterzata pure. Abbiamo installato tuuuuuutta quella roba e ho fatto anche convergenza & company...

 

PS unico neo... Non ho ancora capito come kazzzzz è... Andando piano, tipo partendo al semaforo o uscendo dal cortile dei box, accentuato dalla presenza di un dosso... Se sterzo ( da entrambi i lati ), si sente ogni tanto un "tok tok" ma non è un rumore metallico, come di sfregamento, non capisco cosa sia. L'abbiamo messa sul ponte già 2 volte ma non riusciamo a capire da dove provenga. Ovviamente dall'anteriore ma non è chiaro il tipo di rumore che è... E' come, fatemi dire, se ogni tot gradi di rotazione del volante qualcosa sfreghi... Tok tok... Ci sarà qualcosa da ingrassare o almeno, io mi auguro sia solo questo. Solo che non se ne viene a capo... Idee ? 

 

 

 

 

 

[Biancoscudato 312]

Le molle che magari s inpuntano quando sterzi? Hai dato un occhiata??

 

 

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[PYCON 702]

Le molle che magari s inpuntano quando sterzi? Hai dato un occhiata??

 

 

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Uhm... Questa è un'idea... 

 

Di preciso dove mi consigli di guardare ? Solo x sapere "dove volgere lo sguardo" quando è sul ponte... 

[Biancoscudato 312]

cristian a me faceva un problema simile quando giravo da ferma, sopratutto su sanpietrini e ciottolame, sia a dx che sx però avevo un assetto non stock... la tua è originale quindi non dovresti avere noie.... dai cqm un'occhiata che le molle quando sterzi non s' inpuntino. vedi foto.

[PYCON 702]

Non sono un esperto lo sai ma non sono così sicuro che sia del tutto stock l'assetto purtroppo... Rispetto ad altre che ho visto nel tempo, mi è sempre sembrato che le stock dovessero essere un po' + altine... E coi 20" mi piacerebbe che fosse un po' + altina.

 

Cmq grazie mille caro, domani torno dal mecca e ci diamo un occhio... Se e ripeto se, fossero le molle a impuntarsi, il motivo quale sarebbe ? E quindi cosa dovrei farci ? 

[Biancoscudato 312]

Sull assetto "artigianale " che avevo prima di montare il Ford racing mi avevano messo un cuscinetto in modo che la molla girasse quando sterzavo tutù o senza in puntamenti.

 

 

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