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Luca

Nuova Ford Mustang 2015

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Nuova Ford Mustang 2015

 

 

 

 

La grande novità sta anche nelle sospensioni posteriori... dopo 50 anni hanno tolto il ponte rigido e hanno messo le sospensioni indipendenti   :blink:

 

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A me piace, continuo a preferire le 5'generazioni e restiling vari.....ma come si sa, ci vuole un po' per abituarsi a cose nuove.....magari quando esce sul mercato italiano e vista da vicino.....chissa' che possa stregare come i modelli precedenti!

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A me piace soprattutto dal lato tecnico... Molto ricca di nuove soluzioni che la rendono moderna e competitiva. E dal lato estetico, lentamente sta crescendo in me, mi piace ogni giorno di più.

 

L'unico problema é che ha perso il suo lato "ignorante" che ne faceva un'auto diversa dalle altre, ora si confonde un po' troppo con la massa delle varie jap.

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all' inizio proprio non la potevo vedere, ora non mi dispiace, ma esteticamente parlando AMO la 5 gen e anche la 5restyling mi piace di più...

sotto gli aspetti tecnici, come qualcuno di più esperto mi ha fatto notare, è nettamente superiore a cominciare dalle sospensioni indipendenti e i freni ora della giusta dimensione e potenza per la stazza dell' auto

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Ciao Luca, in relazione al ponte rigido posteriore non è vero che " finalmente dopo 50 anni hanno tolto ...........;  acquistai nel 2001 un mustang cobra 4 serie aggiornata,  con le sospensioni indipendenti posteriori .

Era una ottima vettura, poi abbandonarono l'innovazione.

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OT..... Dai, gente.... Ognuno di noi cerchi di rimanere in topic nel nuovo forum, altrimenti ci troveremo da subito con discussioni divaganti e dilaganti! C'è la chat e ci sono i messaggi privati per il resto ;-)

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OT..... Dai, gente.... Ognuno di noi cerchi di rimanere in topic nel nuovo forum, altrimenti ci troveremo da subito con discussioni divaganti e dilaganti! C'è la chat e ci sono i messaggi privati per il resto ;-)

Scusate l' OFF TOPIC ma NON POSSO CHE CONDIVIDERE questa affermazione  Paolo..  poi cerchiamo di limitare commenti sterili e inutili .. stile ( ehhhh ,,, oohhhhhh .... ahhhhh ... bella li ... gia' .. ecc ..) ogni tanto ci possono anche stare ... meglio scrivere di meno ma scrivere con un certo contenuto .. tanto nessuno , fino a prova contraria ,  riceve un premio per il numero di messaggi scritti   ;)

e come ben sottolineavi , ora , con il nuovo forum , abbiamo chat e messaggi privati 

 

... 

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Io continuo a sostenere l'appartenenza della nuova alla generazione cino-giapp, non è male,mi piace molto il posteriore,zona scarichi,con il faro della retro in basso centrale,molto bello il deflettore che copre il basso.Davanti anche non è male,però i fari li trovo troppo piccoli,guardando la covertibile di lato trovo che è più bmw che giapp,anche dentro è carina,però troppe cose,un mucchio di optional,che ,se da un lato la valorizzano(parlo di vil moneta)dall'altro tolgono l'anima americana,cosa disse mister Ford un tempo???Tutto ciò che non c'è non si può rompere!!!!!!!

Molto apprezzabile il discorso sospensioni,freni e modernizzazione motore,sono pregi, ma io continuo a dire ed essere d'accordo con altri che la più bella è la 5° generazione anche al restyling,sono proprio curioso di vedere se fanno una Shelby di questa, e purtroppo non cè più ma vorrei sentire il commento di mr. Shelby su cosa ancora di veramente americano cè ancora lì dentro!!!!!

Non vogliatemene ma a me sembra si avvicini sempre di più a camaro end company!!!Non le disprezzo,anzi avercene pure una,ma...................!! :o :o

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A quando l' arrivo nelle concessionarie italiane.?

Hanno appena definito il calendario per gli USA. È normale pensare che in Europa arrivino dopo.

 

Production of the 2015 Ford Mustang will commence on August 11, while order books will be opened beginning May 13, Mustang6G revealed earlier this week, quoting a Ford Fleet distribution news bulletin.

 

The aforementioned source also says that production of the 2014 Ford Mustang will end on June 20, eight days after scheduling for the sixth-generation pony will begin.

 

06/20/2014 – 2014MY Mustang – Job Last Date

05/13/2014 – 2015MY Mustang – Order Bank Opens

06/12/2014 – 2015MY Mustang – Scheduling Begins

08/11/2014 – 2015MY Mustang – Job #1 Date

 

There’s no word on when the 2015 Mustang will arrive in dealerships at the time of writing, but expect the pony to hit most dealerships in the fourth quarter of the year.

 

The redesigned vehicle will be launched with three engines - a 3.7-liter V6, a 2.3-liter EcoBoost four-cylinder and a 5.0-liter V8. The latter will produce “more than 420 horsepower and 396 pound-feet of torque”.

 

Fonte: http://www.autoevolution.com/news/2015-ford-mustang-production-ordering-schedule-revealed-75629.html

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L'auto non si può dire sia brutta...secondo me rimane troppo europeizzata nella linea anche se la mascherina frontale e il "cofanone" daranno comunque l'idea di "muscle"... la cosa che però mi da più da pensare è che, se mai ne vedrò in giro una 2.3 turbo, non so se riuscirò a non piangere :( e ribaltarla a suon di V8 su di giri B)

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a me piace...

vorrei però vederla dal vivo e magari salirci sopra...

ci saranno ovviamente tonnellate di mods fare per renderla più aggressiva...

è vero che è un salto radicale dal passato, ma è l'evoluzione di un marchio visto che questa stang sarà, nelle intenzioni della ford, venduta direttamente non solo negli usa

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