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Luca

Nuova Ford Mustang 2015

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Grazie della dritta, in effetti qualcosa del genere me l'ha accennato anche il tizio della Cavauto.

Entro i prossimi 10 gg deciderò se prendere o meno la Mustang o optare, come vorrebbe la mogliera, per una BMW 316 a gasolio, ben più familiare ma assai meno performante... :(

Al primo preventivo al Ford Store, nonostante fossimo conoscenti del proprietario, non ci hanno proposto neanche 1 euro di sconto e la permuta della mia Cougar è stata rigettata in toto.

Spero nel prossimo (e probabilmente ultimo) tentativo, quando porterò con me il preventivo della 316, per la quale, tra sconto e permuta, mi toglierebbero ben 6000 euro.

Sono due acquisti completamente diversi. La mustang 2015 è un'auto nuova e sconti non ne vedrai sicuramente anche perché è stata proposta ad un prezzo molto concorrenziale. La 316 ha già fatto il suo risultato, le copie delle copie quando la fabbrica ha già coperto i costi di progettazione ed ha ammortizzato tutti i costi, può tranquillamente fare sconti anche ai concessionari, che a loro volta avvantaggiano l'acquisto al consumatore finale.

La BMW 316 è sempre commerciabile e sostituibile, la stang è un mito poi non aggiungo altro......,

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Non dico uno sconto da seimila euro, ma non posso credere che non ci sia modo di andare incontro ad un cliente, specie dopo che, per tradizione familiare, acquista Ford dagli anni '60...

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Guido,come sempre molto "tecnico"!!!Bravo!

Vorrei aggiungere che in casa VW, con contratto firmato e prezzo fissato, mi aumentarono il prezzo da pagare al momento del ritiro, a causa di una clausola che prevede adeguamenti di prezzo in caso di aggiustamenti di listini...

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è data disposizione di non ritirare nessun veicolo in permuta ne praticare sconto sul prezzo...

se il concessionario vorra' ritirare e rivendere per canali suoi la vettura lo potra' fare ovvimente,ma non dev'essere legata questa cosa al "contratto mustang".

 

...non ditelo in giro,ma ho "estorto" le info interne ford date ai venditori,tutto il manuale informativo(una 10ina di pagine) con i punti di risalto e le varie strategie per invogliare l'acquisto :ph34r:

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Anche i conc avranno dei tetti di stang vendute da rispettare a fine anno per cui se vorranno rispettare dovranno ritirare qualcosa non trovate?

 

no,sinceramente parlavo di questo con l'addetto e non hanno alcuna previsione di vendita da rispettare,anzi prefericono vendere una nuova

focus sti o una super full mondeo dove hanno il loro guadagno.

a loro,se mustang vende o no non interessa particolarmente.

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Fonte Ford USA:

 

Un mese dopo essere stata resa disponibile per gli ordini, quasi 1,1 milioni di Mustang sono state configurate sui siti europei di Ford.

I colori principali sono Race Red e Absolute Black – ciascuno pari al 20 % dei modelli configurati in tutta Europa.

 

Il Race Red e Absolute Black occupano i posti n ° 1 e n ° 2 in ciascuno dei cinque maggiori mercati in Europa ad eccezione del Regno Unito.

 

Il Deep Impact Blue è il terzo colore più popolare in Europa; nel Regno Unito, è secondo dopo il Race Red, e in Italia, il Deep Impact blu è appaiato al Race Red, dietro all’Absolute Black.

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Fonte Ford USA:

 

Un mese dopo essere stata resa disponibile per gli ordini, quasi 1,1 milioni di Mustang sono state configurate sui siti europei di Ford.

I colori principali sono Race Red e Absolute Black – ciascuno pari al 20 % dei modelli configurati in tutta Europa.

 

Il Race Red e Absolute Black occupano i posti n ° 1 e n ° 2 in ciascuno dei cinque maggiori mercati in Europa ad eccezione del Regno Unito.

 

Il Deep Impact Blue è il terzo colore più popolare in Europa; nel Regno Unito, è secondo dopo il Race Red, e in Italia, il Deep Impact blu è appaiato al Race Red, dietro all’Absolute Black.

 

Motivo in più per non prenderla rossa. Mi garberebbe gialla ma è il colore più costoso :(

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Non so con che sedili arrivera' in Italia, ma i sedili in pelle per le auto USA (non parlo di Recaro, ma di 50years package)  sono uno spettacolo, super avvolgenti e molto confortevoli

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Non so con che sedili arrivera' in Italia, ma i sedili in pelle per le auto USA (non parlo di Recaro, ma di 50years package)  sono uno spettacolo, super avvolgenti e molto confortevoli

Di serie le Mustang italiane avranno gli interni in pelle totale. I Recaro sono opzionali.

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Al di là della linea generale, di certo condivisa in tutte le versioni, da Shelby a Roush, RTR e anche in questo caso Saleen, esteticamente mi sembra un pochino diversa, come anche le succitate elaborazioni. Anzi, per quanto riguarda le versioni più estremizzate e conseguentemente rivisitate dal punto di vista estetico, Roush e Saleen sono quelli che ci hanno un po' più messo mano rispetto, ad esempio, alla GT350, molto più "classica".

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Tra l'altro, spulciando sui vari configuratori pare che, a differenza delle versioni statunitensi, la nostra abbia gli specchietti retrattili elettricamente, nonché dotati del pony projection (sebbene sul penoso sito di Ford Italia non risulti nulla di tutto ciò...)

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